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Perspectives d'industrie de distribution de chaîne du froid

October 31, 2019

Dernières nouvelles de l'entreprise Perspectives d'industrie de distribution de chaîne du froid

De nos jours, les consommateurs achètent de plus en plus les produits frais en ligne, mais le coût de distribution de chaîne du froid est encore haut, et la qualité du service est également mélangée. En cours de distribuer la nourriture fraîche, quelques sociétés risqueraient plutôt de perdre, et utilisent également le transport normal de la température au lieu du transport de chaîne du froid. Le petit volume de camions réfrigérés, la consommation d'énergie de la réfrigération, le coût d'opérations de stockage et de distribution, etc., sont devenus la cause principale du transport de chaîne du froid. Le coût de distribution de chaîne du froid est au moins deux fois plus haut que celui de la livraison express ordinaire.

 

Beaucoup de personnes sont habituées à rechercher des ingrédients en ligne. Un grand nombre de produits frais sont non seulement meilleur marché que des supermarchés, mais goûtent également souvent frais, obtiennent la nourriture fraîche qui n'est pas disponible sur le marché, et emploient également le paquet de congélateur de gamelle. Les agriculteurs dans les contrées lointaines peuvent également vendre les produits agricoles et de ligne de touche il est difficile vendre que directement à la ville. L'efficacité est améliorée et l'occasion de devenir riche vient également. Le problème est que les coûts de transport sont trop hauts.

 

Les gens qui ont une expérience en ligne fraîche d'achats avoir eu cette expérience, et parfois le fret peuvent atteindre la moitié ou plus du prix du produit. Néanmoins, le produit n'est pas complètement garanti. Il y a beaucoup de plaintes résultant des produits frais et corrompus. Pour les produits frais tels que des fruits et légumes, des plaintes des consommateurs sont principalement concentrées sur la description d'image et la réalité des affaires. Il y a de grandes différences, fruit gâté, sous-fruit, et contusions ; Quand la catégorie de nourriture fraîche est concernée, les plaintes du consommateur se concentrent principalement sur la vessie de glace de refroidissement, la qualité de viande des fruits de mer est devenues douce et même arrose, sent et ainsi de suite. Celles-ci sont en grande partie provoquées par le transport.

 

Vessie de glace de refroidissement

 

Vessie de glace de refroidissement

 

Il peut dire que face au marché de produits frais énorme, face à la requête du client croissante, le transport, d'aspects d'entreposage, d'empaquetage et beaucoup autres ne sont pas entièrement préparés, traînant le marché de retour.

 

Comment faire la chaîne du froid livrer la chaîne ? Commencez par deux choses. D'une part, l'emballage devrait être amélioré. De nos jours, les négociants envoient frais, adoptent en grande partie le mode « de sac de boîte + de glace de mousse », et certains même utilisent les bouteilles d'eau minérales pour geler et se refroidir. Ceci augmente la taille et le poids du paquet, et la boîte de mousse peut causer la pollution, mais la situation de fondre le produit pendant le processus de la livraison fait toujours détériorer le produit. Il est particulièrement important de développer et favoriser le nouvel emballage d'isolation.

 

D'autre part, le transport, le stockage, et le transport exigent plus d'investissement. Par exemple, les routes ont des restrictions à la taille et à la charge des véhicules de fret, et en raison des dispositifs de réfrigération et d'isolation dans la boîte fraîche pour le transport vaccinique, les marchandises transportées en les véhicules de transport seront réduites. Ce genre de restriction est dur, j'ai peur qu'il soit difficile de changer, mais le service gouvernemental peut considérer de certaines concessions et subventions pour les camions réfrigérés qui transportent agricole et mettent des produits à l'écart pour compenser certains des coûts et pour augmenter l'enthousiasme du transport.

 

Un autre exemple entrepose, la meilleure manière de réduire des coûts, j'ai peur qu'il soit encore à grande échelle. Ceci peut être considéré comme pour installer quelques secteurs professionnels d'entreposage au froid autour de la ville centrale ou près de l'aéroport, où les fournisseurs de l'électricité stockent des marchandises ou distribuent des marchandises. Naturellement, le professionnel, les sociétés de transport subdivisées sont également très important. Les fruits de mer, les fruits et légumes, la viande et d'autres marchandises ont différentes conditions de transport. Les différents sociétés et outils de transport sont nécessaires pour assurer leur qualité et transport.

 

Il vaut de noter qu'il y a quelques perturbations humaines dans les divers liens de la distribution de chaîne du froid. La personne responsable de l'entreprise à froid de transport a rapporté que la plupart des véhicules réfrigérés sont maintenant adaptées aux besoins du client pour l'usine de modification, et la mise à jour de technologie est rapide, mais l'annonce modèle a besoin d'une longue période, qui mène à l'incapacité des véhicules avancés de s'enregistrer. L'élimination des problèmes semblables exige des services gouvernementaux activement de fermer le marché et d'améliorer l'efficacité pour créer une bonne atmosphère de développement pour cette industrie.

 

De la perspective des lois de l'économie de marché, tant que il y a demande, là sera approvisionnement. Si c'est le gouvernement, les investisseurs ou les sociétés existantes, il est important d'identifier le potentiel de l'industrie de distribution de chaîne du froid. C'est une industrie prometteuse et devrait plus activement être investie dans lui pour se développer et s'améliorer.

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