Quelles sont les perspectives de développement de la logistique de chaîne du froid ?

August 11, 2020

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Le médical portatif

 

la glacière médicale iceboxPortable Supplierthat comme concurrence dans l'industrie agricole de logistique de chaîne du froid continue à intensifier, les fusions et les acquisitions et les opérations capitales parmi de grandes sociétés agricoles de logistique de chaîne du froid sont devenues plus fréquentes, et les fabricants agricoles exceptionnels domestiques de logistique de chaîne du froid prêtent de plus en plus l'attention à l'industrie. Recherche de marché, particulièrement recherche en profondeur sur l'environnement de développement des entreprises et changements des tendances de requête du client. Pour cette raison, un grand nombre d'excellentes marques domestiques de logistique de chaîne du froid de produit agricole ont monté rapidement et ont les chefs graduellement devenus dans l'industrie de logistique de chaîne du froid de produit agricole !

 

Puisque quelques sociétés n'ont pas un système professionnel d'opération de logistique de chaîne du froid, ni des centres de distribution de logistique de chaîne du froid, et la construction des centres de logistique de chaîne du froid est un projet de service avec l'investissement énorme et la longue période de remboursement, il n'est évidemment pas approprié d'établir la logistique de chaîne du froid les centre. Ces sociétés peuvent former des alliances avec les sociétés professionnelles sociales de logistique pour employer effectivement de tiers sociétés de logistique pour réaliser des affaires de logistique de chaîne du froid.

 

Les fabricants des boîtes fraîches médicales adaptées aux besoins du client proposent que les sociétés de logistique puissent former des alliances avec des entreprises industrielles et commerciales pour fournir des services de transport de chaîne du froid segmentées par la chaîne du froid à l'avance, et la sortie a visé les systèmes améliorés de gestion et d'exécution de la logistique. Le transport de chaîne du froid est une partie fondamentale de logistique de chaîne du froid, particulièrement pour les laitages, qui exigent la livraison quotidienne stricte. Les conditions de qualité du lait frais sont relativement hautes, et des conditions spéciales sont exigées pour le transport. L'industrie du commerce au détail a formé des alliances avec des fabricants pour réaliser la qualité du transport frais de lait. Puisque le fabricant a un système complet de gestion et d'exécution de la logistique de chaîne du froid, il peut garantir la qualité du lait frais pendant le transport et établir un service de transport directement distribué par le fabricant. Par exemple, quelques grands supermarchés ont établi des relations coopératives à long terme avec Mengniu, directement distribué par Mengniu, et des conditions de transport de Mengniu d'utilisation et des outils de transport d'atteindre directement le congélateur dans le supermarché pour éviter la détérioration du lait frais pendant le procédé de transport et pour causer des pertes importantes au supermarché. La crédibilité de Mengniu. Avec le progrès de la coopération, les relations coopératives établies avec des clients tendent à être stables, et l'accumulation continue de l'expérience de fonctionnement, par l'intégration continue des propres ressources de la chaîne du froid du fabricant, des ressources sociales et de leurs ressources propres, à établir une gestion de la logistique de chaîne du froid et un système scientifiques et fixes d'opération.

 

La logistique de chaîne du froid des restaurants de McDonald est complètement externalisée à une tiers société de logistique, à savoir Havi. HAVI Corporation est le fournisseur de services global de la logistique de McDonald, fournissant des services de qualité à McDonald. Afin de répondre aux exigences spéciales de la logistique de la chaîne du froid de McDonald, HAVI a investi dans l'établissement d'un centre de logistique de distribution de produits alimentaires de la multi-température. Il est divisé en stockage sec, stockage de chaîne du froid et stockage de congélateur, équipé des équipements d'équipement de cryopreservation de chaîne du froid et de transport de chaîne du froid pour livrer des marchandises de chaîne du froid aux restaurants de McDonald avec la qualité et la quantité.

 

la Co-distribution est une forme rationalisée de distribution optimisée après le développement et l'exploration à long terme. C'est également une méthode avancée de logistique qui est très utilisée dans certains pays développés tels que les Etats-Unis et le Japon et a un plus grand impact. Il peut améliorer l'efficacité des opérations de logistique. , Il est de la grande importance pour réduire des coûts de logistique.

 

En raison des caractéristiques à basse température de la logistique de chaîne du froid, sociétés de logistique établissez les centres de logistique de chaîne du froid séparément, qui a des coûts d'investissement élevés et de longues périodes de remboursement. Et parce que les caractéristiques de la nourriture de chaîne du froid sont identiques, l'industrie entière de logistique de chaîne du froid de la société devrait unir et conjointement établir un centre serveur de distribution de logistique de chaîne du froid pour réaliser la distribution commune de l'industrie de logistique de chaîne du froid.

 

D'une perspective micro, la réalisation de la distribution commune de la logistique de chaîne du froid peut améliorer l'efficacité des opérations de logistique de chaîne du froid, réduire des frais d'exploitation d'affaires, et sauve beaucoup d'argent, équipement, terre, main d'oeuvre, entreprises etc. peut se concentrer sur actionner leurs activités de base, favoriser leur croissance et prolifération, augmenter la portée du marché, éliminer les réseaux fermés de ventes, et établir un environnement de la coexistence et de partager.

 

De la perspective de la société entière, la réalisation de la distribution commune de la logistique de chaîne du froid peut réduire le montant total du trafic social, réduire le phénomène du trafic de obstruction de déchargement urbain, et améliorer des états de transport ; par le traitement centralisé de la logistique de chaîne du froid, augmenter effectivement le taux de chargement de la logistique de véhicules de chaîne du froid, de chaîne du froid d'économies traitant l'espace et les ressources humaines, accroître l'environnement commercial de logistique de chaîne du froid et améliorer la qualité de la vie sociale globale.

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